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摩托車維修培訓(xùn)學(xué)校形象圖片
摩托車維修培訓(xùn)學(xué)校
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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異響的故障判斷
    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異響的故障判斷
    當(dāng)前位置: > 摩托維修更新時(shí)間:2015-01-24 00:01:06主題:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異響的故障判斷 圍觀:
    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異響的故障判斷 摩托車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
    ,常會(huì)產(chǎn)生各種響聲。工作正常的摩托車
    ,允許其有一定的程度的響聲
    。但當(dāng)某機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),引起不正常響聲時(shí)
    ,若不及時(shí)檢修,就容易加速機(jī)件的磨損或損壞
    ,縮短摩托車的使用壽命。現(xiàn)將通常易發(fā)生的幾種異響分

                          發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異響的故障判斷
          摩托車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

    ,常會(huì)產(chǎn)生各種響聲
    。工作正常的摩托車
    ,允許其有一定的程度的響聲
    。但當(dāng)某機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),引起不正常響聲時(shí)
    ,若不及時(shí)檢修
    ,就容易加速機(jī)件的磨損或損壞
    ,縮短摩托車的使用壽命
    ,F(xiàn)將通常易發(fā)生的幾種異響分述如下。

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    活塞敲缸聲 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    活塞與氣缸間隙過大

    ,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種較大尖銳的敲擊聲
    ,突然加速或減感覺時(shí)
    ,發(fā)生“嗒嗒“聲。這種響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車及加速時(shí) 為明顯
    ,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高響聲會(huì)有所降低
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    檢查方法如下:

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    (1)未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,連續(xù)踏動(dòng)啟動(dòng)桿

    ,一般聽不到敲擊聲
    。但當(dāng)啟動(dòng)后,突然加速
    ,便發(fā)生“嗒嗒“聲,即為敲缸聲
    。 內(nèi)容來自湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校www.15rt.com

    (2)拆下火花塞

    ,往氣缸內(nèi)注入約1/20升機(jī)油,踏動(dòng)啟動(dòng)桿數(shù)次
    ,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減輕或消除
    ,則是活塞與缸壁間隙過大機(jī)油暫時(shí)填滿所致
    。但幾分鐘后,機(jī)油受熱變稀漏去
    ,響聲仍會(huì)出現(xiàn)。

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    (3)用一長把改錐(或一金屬桿件)

    ,一端接觸氣缸的上部
    ,另一端緊貼耳朵測聽,會(huì)聽到“嗒嗒“的敲擊聲
    。 有時(shí)由于修理時(shí)將連桿小頭套與活塞銷
    ,裝配較緊也會(huì)發(fā)生敲缸聲
    ,但這種響聲較沉悶
    ,且一般是修車后啟動(dòng)時(shí)才發(fā)生。

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    活塞銷的敲擊聲 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    活塞銷與連桿小頭套或活塞銷與活塞銷孔配合間隙過大

    ,活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)引起徑向敲擊,產(chǎn)生較清脆的“嗒嗒“聲
    。這種響聲一般在高速運(yùn)轉(zhuǎn)和突然加速時(shí)較為明顯
    。將點(diǎn)火時(shí)間推遲,響聲會(huì)稍減輕
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    檢查方法:不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

    ,連續(xù)踏動(dòng)啟動(dòng)桿
    ,會(huì)聽到氣缸內(nèi)發(fā)出一種“咯嗒
    、咯嗒“的聲音
    。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
    ,將改錐接觸氣缸中上部,用耳朵側(cè)聽
    ,有明顯的“嗒嗒“聲
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    爆燃引起的敲擊聲 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速或摩托車上坡時(shí),氣缸內(nèi)部發(fā)出連續(xù)尖銳的“嗒嗒“聲

    ,即為爆燃引起的敲擊聲。

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    爆燃引起的敲擊聲同活塞銷與連桿小頭襯套配合間隙過大所發(fā)出的響聲相似

    。但爆燃引起的敲擊聲在怠速時(shí)不會(huì)發(fā)生
    ,未啟動(dòng)前踏動(dòng)啟動(dòng)桿聽不到響聲;啟動(dòng)后
    ,活塞銷發(fā)出的響聲連續(xù)而雜亂
    ,而爆燃引起的敲擊聲在加大負(fù)荷和上坡時(shí) 為明顯
    ,且響聲較清脆
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    產(chǎn)生爆燃的原因有: 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    (1)使用了低辛烷值的的汽油; 維修知識(shí)http://www.15rt.com

    (2)點(diǎn)火時(shí)間過早

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    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

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    (4)燃燒室內(nèi)積炭過多

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    (5)火花塞熱值低。 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    漏氣聲

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    氣缸與氣缸蓋

    、氣缸與曲軸箱體或左右曲軸箱體間
    ,若緊固螺栓松動(dòng)或墊片損壞,便會(huì)產(chǎn)生一種“唧唧“的漏氣聲
    。啟動(dòng)后,勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲不易聽清
    ;停車檢查時(shí)
    ,可從漏氣處發(fā)現(xiàn)有明顯的油跡。此現(xiàn)象若不嚴(yán)重時(shí)只需將緊固螺栓擰緊即可
    ,嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換墊片。 摩托車配件http://www.15rt.com

    氣門的敲擊聲 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    若由于調(diào)整不當(dāng)或零件磨損而使氣門間隙變大

    ,氣門機(jī)構(gòu)就會(huì)發(fā)會(huì)短促而尖銳的敲擊聲
    。這種敲擊不隨轉(zhuǎn)速的變化而變化
    。可通過調(diào)整氣門間隙或更換磨損零件的方法消除
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    活塞環(huán)雜聲 維修工具h(yuǎn)ttp://www.15rt.com

    若活塞環(huán)折磨、活塞環(huán)彈不足

    、活塞環(huán)抱死或活塞環(huán)切口間隙
    、側(cè)隙、背隙過大
    ,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
    ,爆發(fā)氣體就會(huì)急速下竄
    ,沖進(jìn)曲軸箱面發(fā)出漏氣敲擊聲
    。用改錐接觸火花塞,側(cè)耳細(xì)聽
    ,有清晰的“砰
    、砰“聲
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    連桿大頭軸承的響聲 www.15rt.com

    連桿大頭軸承與軸承孔過度磨損或裝配時(shí)間隙過大

    ,曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生徑向撞擊而發(fā)出較沉重的“噠咚“聲。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯
    ,中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲雜亂且不易辨別
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    檢查時(shí)

    ,先不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
    ,連續(xù)踏動(dòng)啟動(dòng)桿,會(huì)聽到“咯噠
    、咯噠“的聲音
    ;啟動(dòng)后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
    ,用改錐接觸氣缸的下端,用耳朵測聽
    ,有明顯的“噠噠“聲
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    化油器節(jié)氣門敲擊聲

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    節(jié)氣門在混合室體內(nèi)不斷地上下運(yùn)動(dòng),因過度磨損導(dǎo)致間隙過大

    ,在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程時(shí)由于氣流的沖擊
    ,節(jié)氣門產(chǎn)生徑向擺動(dòng)而撞擊混合室體,便會(huì)發(fā)出一種“咯咯咯“的響聲
    。此響聲在怠速支轉(zhuǎn)時(shí)幾乎聽不到
    ,油門擰到1/4開度時(shí)響聲 大,再加大油門時(shí)
    ,響聲逐漸減小
    ,當(dāng)油門擰到底時(shí)
    ,響聲消失

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    檢查時(shí),可用改錐住化油器測聽

    ,在油門加至1/4開度時(shí)
    ,有明顯的敲擊聲
    。也可將空氣濾清器拆下
    ,用手指抵住節(jié)氣門,敲擊聲消失
    ,放松手指敲擊聲又起
    ,則可斷定為節(jié)氣門敲擊聲。 摩托車配件http://www.15rt.com

    化油器回火聲 www.15rt.com

    回火聲發(fā)生在兩種情況下

    ,一種是啟動(dòng)時(shí),從空氣濾清器中發(fā)出“啪啪“聲
    ,并冒出一股白煙
    ,且發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng);另一種是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)突然從空氣濾清器中發(fā)出“啪啪“的響聲
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    啟動(dòng)時(shí)化油器回火的原因有: 湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校http://www.15rt.com

    (1) 混合氣過

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    (2) 點(diǎn)火時(shí)間過早

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    (3) 火花塞火花弱; 維修工具h(yuǎn)ttp://www.15rt.com

    (4) 斷電器觸點(diǎn)間隙不對(duì)

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    (5) 油中有水; 內(nèi)容來自湖南陽光摩托車電動(dòng)車維修學(xué)校www.15rt.com

    (6) 油路堵塞

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    (7) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門燒壞,進(jìn)氣門與挺桿無間隙

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    發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)化油器突然回火

    ,其原因可能是: 摩托車配件http://www.15rt.com

    (1) 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太重,沒有及時(shí)減擋

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    (2) 電容器損壞或接觸不良

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    (3) 油路堵塞使混合氣過稀

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    (4) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門突然咬死等

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    排氣管放炮聲
    排氣管放炮聲也發(fā)生在兩種情況下,一種是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良

    ,使可燃混合氣在排氣管內(nèi)燃燒爆炸而發(fā)出“啪啪“聲
    ,響聲清脆
    、響亮
    ,同時(shí)冒火星或濃煙;另一種是由于消聲器本身破裂
    ,使一部分高壓廢氣直接排入大氣而發(fā)出“啪啪“聲
    ,其響聲較弱、雜亂且不間斷
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    前一種情況下,排氣管放炮的原因是: 維修配件http://www.15rt.com

    (1) 混合氣過濃

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    (2) 點(diǎn)火時(shí)間過遲

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    (3) 汽油變質(zhì)或有水分;

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    (4) 電容器損壞

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    (5) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門咬死或氣門無間隙

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    由于消聲器破裂而產(chǎn)生放炮聲

    ,一般只能重新焊接
    ,若是消聲器尾部開口太大,也可用鉗子將開口將開口夾攏少許

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